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25 septembre 2013

Skeuds a essayé la Fiat 500L Trekking

C'est sur les routes du Morbihan que nous avons essayé la Fiat 500L Trekking, un modèle de 500 L sympa avec Beats embarqué.

Skeuds a essayé la Fiat 500L Trekking sur skeuds.comLe bon docteur et les ingénieurs de Fiat ont conçu ensemble un système Hi-Fi pour certains modèles de la marque italienne dont cette 500L Trekking.

Une belle option qui complète un tableau assez sympathique qui nous a emmené jusqu'au Golf du Morbihan.

Cette version Trekking du multispace Fiat 500L affiche d'emblée ses ambitions avec sa garde au sol surélevée et son système de traction améliorée intitulé Traction+.


Skeuds a essayé la Fiat 500L Trekking sur skeuds.com

De l'extérieur, on peut voir que la Trekking est un peu plus longue que la version usuelle, elle est également plus large et plus haute. De plus, elle dispose de pare-chocs spécifiques.

Bref, elle en impose un peu plus !!! Idéal pour les routes de campagne et de forêt.

Cette Trekking est une petite invitation au voyage avec son coffre qui peut contenir jusqu'à 400 litres (en configuration des sièges arrière maximale).

Skeuds a essayé la Fiat 500L Trekking sur skeuds.com

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Son empattement de 2,61 mètres est identique à celui de la 500L. Le multispace Fiat dispose d'un volume de coffre variant de 343 à 400 litres selon la position des sièges arrière qui coulissent sur dix centimètres et se rabattent séparément.

Avec quelques touches d'aluminium et ses jantes alliage bi-color de 17 pouces, la Trekking est bel et bien le modèle crossover de la gamme 500L de Fiat.

D'ailleurs, d'après les représentants de la marque, même si ce modèle n'est pas celui de la gamme qui se vendra le plus, il est un peu son vaisseau amiral, une démonstration du savoir faire de Fiat.

A l'intérieur, la visibilité est maximale avec un vitrage continu et, en option, un toit panoramique de 1,5 m² à commande électrique.

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Le tableau de bord est agréable à regarder, pratique avec une console tactile centrale facile à utiliser. Les matériaux à bord sont de bonne facture, la finition est exemplaire.

L'assise est vraiment confortable et la conduite agréable.

En ce qui concerne les motorisations, ce sont celles de la 500L, c'est à dire des moteurs éprouvés qui s'adaptent à la route.

Celles de Bretagne ne nous ont posé aucun problème même si, parfois, les suspensions peuvent paraître un peu dures.

Cela étant, la vie à bord est agréable et les kilomètres se sont enchainés sans fatigue et avec plaisir.

Côté sécurité maintenant, Fiat fait le plein avec pas moins de 7 airbags, d'un ESP, du Hill Holder qui facilite les démarrages en côte.

Les gens de Fiat nous ont fait la démonstration du radar anti-collision qui est proposé en option sur le Trekking (300 euros).

Ce système stoppe la voiture en la faisant caler en cas de détection d'un obstacle frontal (jusqu'à 30 km/h).

Efficace.

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Pour encore plus de sécurité et de confort (de parking), une caméra de recul est également proposé en option. L'image profite de l'imposant écran tactile  de la console centrale. Là encore, on l'a testé, c'est efficace.

Et quid alors du système audio Beats vendu en option pour 650 euros ?

Il nous a fallu quelques tentatives pour appairer nos smartphones avec le système Bluetooth du véhicule.

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Une fois cet appairage effectué, nous avons pu constater l'efficacité sonore de ce système qui est constitué:

2 speakers mid-woofer, placés sur les partes avants
2 tweeters, placés sur le haut des partes avants
2 speakers, placés dans les partes arrières
1 subwoofer, placé dans le coffre
1 ampli incluant un système d'équalisation développé Beats

Pas mal du tout, même avec du mp3 compressé en 128 kbps.

C'est donc un très agréable voyage que nous a offert Fiat à bord de son Trekking, un voyage qui nous a emmené de Nantes au Golf du Morbihan ... jusqu'à l'Ile aux Moines ... mais cette fois-ci, en bateau.

Enjoy la 500L Trekking sur Skeuds by Fiat.

 

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Fabrication sérieuse

Idéale pour la route et les balades

Motorisations adaptées

Option audio par Beats

Prix corrects

Suspensions assez dures


                                   


A lire également:

Skeuds est désormais consultable sur smartphone ICI.

http://bit.ly/1bbiq9v

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